Электроагрегат АБ-4П/115

Электроагрегат АБ-4П/115 от компании Конверс-Резерв - фото 1
34 800 ₽
Мин. сумма заказа у продавца 5 000 ₽
Под заказ

Доставка

 Самовывоз в г. Тула
Бесплатно
 Boxberry
300 - 5 000 ₽
 DPD
300 - 5 000 ₽
 Почта России
300 - 5 000 ₽
 Байкал-Сервис
500 - 50 000 ₽
Показать все 11 способов доставки

Оплата

 Оплата по реквизитам на расчетный счет
 Оплата при самовывозе по г. Тула, Москва (Наличными)
 Оплата на карту Visa, MasterCard, МИР

Описание

Информация: Агрегат унифицированный бензоэлектрический АБ-4П/115 – марка передвижных источников электрической энергии с первичным двигателем, работающим на бензине. Агрегаты типа АБ включают в себя бензиновый двигатель внутреннего сгорания, электрический генератор, блок аппаратуры, блок приборов, раму, бензобак, кожух. Электроагрегаты серии АБ применялись и применяются в армии и народном хозяйстве для снабжения электроэнергией потребителей в тех местах, где отсутствуют электрические сети, при перебоях в энергоснабжении. Агрегаты серии АБ входят в комплект передвижных механических мастерских, передвижных киноустановок. В агрегатах зарядных станций установлен генератор ГАБ-4-П/115 постоянного тока, отличающийся по устройству и принципу действия от генераторов переменного тока. Генератор ГАБ-4-П/115 со смешанным возбуждением состоит из неподвижной магнитной системы (статора), якоря с коллектором, траверсы со щеткодержателями, подшипниковых щитов и вентилятора. 

Статор генератора выполнен в виде стального цилиндрического корпуса, к которому крепятся четыре главных и четыре добавочных полюса. Сердечники полюсов набраны из листов электротехнической стали. На сердечники главных полюсов установлены катушки последовательной и параллельной обмоток, на сердечники добавочных полюсов - катушки добавочных обмоток.

Якорь генератора состоит из сердечника, обмотки, коллектора и вала. Сердечник набран из листов электротехнической стали изолированных друг от друга лаком. В пазах сердечника уложена обмотка якоря, состоящая из отдельных катушек. Коллектор выполнен из отдельных пластин электролитической меди, изолированных друг от друга миканитовой изоляцией. В пластины коллектора впаяны концы обмотки якоря. В корпусе генератора размещена траверса, выполненная в виде кольца с выступами для крепления изолирующих пальцев, в которых устанавливаются щеткодержатели с угольными щетками.

Работа генератора заключается в следующем. При вращении якоря его обмотка пересекает магнитные поля полюсов статора, в результате чего в обмотке якоря индуктируется переменный ток. Выпрямление тока происходит при помощи коллектора и щеток. Когда в проводнике якоря индуктируется ток положительного направления, связанная сним пластина коллектора контактирует с положительной щеткой. При повороте проводника направление тока в нем изменяется, одновременно с проводником поворачивается пластина коллектора и вступает в контакт с отрицательной щеткой.

Блок аппаратуры состоит из металлического корпуса и установленной в нем аппаратуры управления и регулирования электрической частью агрегата.

Внутри корпуса установлены: шунтовый реостат для регулирования напряжения; гасящее сопротивление цепи освещения; переходная панель и блок предохранителей. Сопротивление шунтового реостата изменяется при помощи подвижной каретки, перемещаемой ходовым винтом.

На правой боковой стенке корпуса с внешней стороны находятся две ниши, в одной из которых расположена ручка шунтового реостата, а в другой - штепсельная розетка для переносной лампы и выключатель освещения блока приборов.

На левой боковой стенке корпуса имеются зажим для крепления кабеля нагрузки и ниша с выключателем и штепсельной розеткой для подключения шунтового реостата дистанционного регулирования напряжения.

Зарядно-распределительное устройство станции предназначено для регулирования величины тока заряда и разряда, переключения батарей с заряда на разряд и распределения энергии по зарядным группам.

Зарядно-распределительное устройство состоит из кожуха и приборной панели. Кожух состоит из корпуса и двух крышек. Корпус и крышки выполнены из тонколистовой стали.

Приборная панель установлена в корпусе на шарнирных петлях и крепится в нерабочем положении двумя прижимными винтами. В рабочем положении для улучшения условий охлаждения панель откидывается вперед после освобождения винтов.

Двигатель УД-2-М1 4-х тактный, карбюраторный, бензиновый "Ульяновец"

Количество цилиндров - 2

Мощность л.с. - 8

Характеристики

Страна производства
Россия
Сфера применения
бытовые
Топливо
бензиновые
Номинальная мощность
4 кВт
Объем топливного бака
7 л
Мобильность
портативные
Показать все